易车讯 近日，特斯通胀我们从相关渠道获得了关于特斯拉未来产品售价的望随最新消息，特斯拉CEO马斯克表示，降低全球通货膨胀或许呈现下降趋势，而降因此更多特斯拉产品的特斯通胀价格也将呈下降趋势，其中的望随“更多特斯拉产品”显然包括Model 3、Model Y、降低Model S、而降Model X等主力车型。特斯通胀

同时，望随特斯拉CEO马斯克还表示，降低现在对特斯拉的而降价格是否会上涨下结论还为时过早。此番言论，特斯通胀可能也预示着，望随马斯克对通货膨胀可能下降的降低预期持有乐观态度。

除此之外，随着特斯拉通过整体压铸等新技术的使用，进一步提升生产效率，增加产销量以及自身的盈利能力，即便面临当前高昂的原材料成本，或许也有进一步降低售价的底气，“薄利多销”才是企业长久发展的核心竞争力。

众所周知，针对国产Model 3入门版车型而言，从去年7月份补贴后售价23.59万的低点，到今天29.0988万的高点，涨价超过5.5万。就连马斯克自己之前都曾表示过，目前特斯拉产品的售价区间有些尴尬。

不过，涨价原因非常复杂，由于全球纯电、插混、混动车型销量飙升，导致制造电池和汽车使用的铝、锂等原材料成本飙升，而近期全球油价上涨，又进一步助涨了通货膨胀，以及大众更换新能源车的热情。

此前有电动汽车公司表示，最近电池的原材料价格上涨是影响电动车涨价的重要因素，电池是电动汽车迄今为止最昂贵的组件。自全球疫情开始以来，锂、镍和钴的价格大约翻了一番。原材料价格上涨可能会使投入资金加大。与燃油车相比，电动汽车的利润率较小，大型电池组的成本很高，高达汽车总成本的三分之一。

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责任编辑: 赵瑜